電磁振動(dòng)給料機(jī)使用和維護(hù)
1、振幅的測(cè)量
振幅指示牌如圖6(a)所示,其指示部分為一直角三角形。將指示牌鉚到被測(cè)的槽體上,使其直角邊與振動(dòng)方向垂直,當(dāng)指示牌與槽體一起振動(dòng)時(shí),由于視覺暫留,則直角邊與斜邊形成一個(gè)交點(diǎn),其交點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的標(biāo)尺數(shù)即為被測(cè)槽體的雙振幅值,如圖6(b)所示,當(dāng)雙振幅為2毫米時(shí),交點(diǎn)就對(duì)應(yīng)在標(biāo)尺2處。
2、起動(dòng)及停車:
初次開動(dòng)電振機(jī)前,應(yīng)先將電位器旋鈕調(diào)至“零”位,接通電話后逐漸增大電流,直至額定值,以免由于意外原因燒毀控制箱和線圈。
3、試運(yùn)轉(zhuǎn):
給料機(jī)出廠前已進(jìn)行時(shí)間不少于四小時(shí)的空載試車,設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)整完畢后一般也應(yīng)進(jìn)行短期試運(yùn)轉(zhuǎn),在試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中振幅和電流除隨電網(wǎng)電壓波動(dòng)而變化外應(yīng)該是穩(wěn)定不變的。
4、生產(chǎn)率的調(diào)節(jié):
電振給料機(jī)的生產(chǎn)率調(diào)節(jié)通常采用如下兩種方法:
(1)調(diào)節(jié)給料機(jī)的振幅,在額定振幅范圍內(nèi),通過旋轉(zhuǎn)控制箱電位器旋鈕或輸入自動(dòng)控制信號(hào)可以直接調(diào)節(jié)振幅,從而可以無級(jí)地調(diào)節(jié)給料機(jī)的生產(chǎn)率。
(2)調(diào)節(jié)料倉(cāng)閘門的開度,改變料層厚度,也可以達(dá)到調(diào)節(jié)給料機(jī)生產(chǎn)率的目的。
5、運(yùn)行維護(hù):
給料機(jī)在運(yùn)行過程中必須經(jīng)常檢查給料槽振幅及電流的額定情況,如遇板彈簧頂緊螺栓松動(dòng)或板彈簧斷裂,鐵芯和銜鐵之間氣隙發(fā)生變化或撞擊,必須立即處理。
6、其它:
振動(dòng)器的密封罩必須蓋好,以防板彈簧之間的間隙堵塞。運(yùn)行中的其它故障,產(chǎn)生原因及處理方法參看表1:
序號(hào)
故障征象
故障原因
處理方法
1
接通電源后機(jī)器不振動(dòng)
(1)保險(xiǎn)絲斷了
更換保險(xiǎn)絲
(2)線圈導(dǎo)線短路或引出線接頭斷了
用搖表或歐姆表檢查電阻,處理短路或接好引出線
2
振動(dòng)微弱、調(diào)整電位器振幅反映小不起作用或電流偏高
(1)可控硅被擊穿
更換可控硅
(2)氣隙堵塞、板簧間隙堵塞
清除堵塞物
3
機(jī)器噪音大,調(diào)整電位器振幅反映不規(guī)則,有猛烈的撞擊聲
(1)板彈簧發(fā)生斷裂
更換新板彈簧
(2)振動(dòng)器與槽體連接螺栓斷裂或松動(dòng)
更換或擰緊螺栓
(3)鐵芯和銜鐵發(fā)生撞擊
調(diào)理氣隙到標(biāo)準(zhǔn)值2毫米
4
機(jī)器間歇地工作或電流上下波動(dòng)
線圈損壞
檢查線圈層間或匝間有無短路現(xiàn)象和引出線接頭是否虛聯(lián),然后修理或更換線圈
5
空載試車正常,負(fù)載后振幅降低較多
料倉(cāng)排料口設(shè)計(jì)不當(dāng),使料槽承受料柱壓力太大
重新設(shè)計(jì)或改進(jìn)料倉(cāng)口設(shè)計(jì)減少料柱壓力
6
其余正常,只有電流偏高
可能氣隙太大
調(diào)整氣隙到標(biāo)準(zhǔn)值2毫米
1、振幅的測(cè)量
振幅指示牌如圖6(a)所示,其指示部分為一直角三角形。將指示牌鉚到被測(cè)的槽體上,使其直角邊與振動(dòng)方向垂直,當(dāng)指示牌與槽體一起振動(dòng)時(shí),由于視覺暫留,則直角邊與斜邊形成一個(gè)交點(diǎn),其交點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的標(biāo)尺數(shù)即為被測(cè)槽體的雙振幅值,如圖6(b)所示,當(dāng)雙振幅為2毫米時(shí),交點(diǎn)就對(duì)應(yīng)在標(biāo)尺2處。
2、起動(dòng)及停車:
初次開動(dòng)電振機(jī)前,應(yīng)先將電位器旋鈕調(diào)至“零”位,接通電話后逐漸增大電流,直至額定值,以免由于意外原因燒毀控制箱和線圈。
3、試運(yùn)轉(zhuǎn):
給料機(jī)出廠前已進(jìn)行時(shí)間不少于四小時(shí)的空載試車,設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)整完畢后一般也應(yīng)進(jìn)行短期試運(yùn)轉(zhuǎn),在試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中振幅和電流除隨電網(wǎng)電壓波動(dòng)而變化外應(yīng)該是穩(wěn)定不變的。
4、生產(chǎn)率的調(diào)節(jié):
電振給料機(jī)的生產(chǎn)率調(diào)節(jié)通常采用如下兩種方法:
(1)調(diào)節(jié)給料機(jī)的振幅,在額定振幅范圍內(nèi),通過旋轉(zhuǎn)控制箱電位器旋鈕或輸入自動(dòng)控制信號(hào)可以直接調(diào)節(jié)振幅,從而可以無級(jí)地調(diào)節(jié)給料機(jī)的生產(chǎn)率。
(2)調(diào)節(jié)料倉(cāng)閘門的開度,改變料層厚度,也可以達(dá)到調(diào)節(jié)給料機(jī)生產(chǎn)率的目的。
5、運(yùn)行維護(hù):
給料機(jī)在運(yùn)行過程中必須經(jīng)常檢查給料槽振幅及電流的額定情況,如遇板彈簧頂緊螺栓松動(dòng)或板彈簧斷裂,鐵芯和銜鐵之間氣隙發(fā)生變化或撞擊,必須立即處理。
6、其它:
振動(dòng)器的密封罩必須蓋好,以防板彈簧之間的間隙堵塞。運(yùn)行中的其它故障,產(chǎn)生原因及處理方法參看表1:
序號(hào)
|
故障征象
|
故障原因
|
處理方法
|
1
|
接通電源后機(jī)器不振動(dòng)
|
(1)保險(xiǎn)絲斷了
|
更換保險(xiǎn)絲
|
(2)線圈導(dǎo)線短路或引出線接頭斷了
|
用搖表或歐姆表檢查電阻,處理短路或接好引出線
|
||
2
|
振動(dòng)微弱、調(diào)整電位器振幅反映小不起作用或電流偏高
|
(1)可控硅被擊穿
|
更換可控硅
|
(2)氣隙堵塞、板簧間隙堵塞
|
清除堵塞物
|
||
3
|
機(jī)器噪音大,調(diào)整電位器振幅反映不規(guī)則,有猛烈的撞擊聲
|
(1)板彈簧發(fā)生斷裂
|
更換新板彈簧
|
(2)振動(dòng)器與槽體連接螺栓斷裂或松動(dòng)
|
更換或擰緊螺栓
|
||
(3)鐵芯和銜鐵發(fā)生撞擊
|
調(diào)理氣隙到標(biāo)準(zhǔn)值2毫米
|
||
4
|
機(jī)器間歇地工作或電流上下波動(dòng)
|
線圈損壞
|
檢查線圈層間或匝間有無短路現(xiàn)象和引出線接頭是否虛聯(lián),然后修理或更換線圈
|
5
|
空載試車正常,負(fù)載后振幅降低較多
|
料倉(cāng)排料口設(shè)計(jì)不當(dāng),使料槽承受料柱壓力太大
|
重新設(shè)計(jì)或改進(jìn)料倉(cāng)口設(shè)計(jì)減少料柱壓力
|
6
|
其余正常,只有電流偏高
|
可能氣隙太大
|
調(diào)整氣隙到標(biāo)準(zhǔn)值2毫米
|